Сегодня автобусні квитки Україна купить не проблема.
Жизнь муниципального предприятия, даже если дела у него идут более или менее благополучно, беззаботной не бывает. Одни проблемы сменяют другие. Для предприятия Геннадия Ахмадиева наиболее актуальная сегодня проблема – кадровая. Водительский состав стремительно стареет, а молодежь живет исключительно сегодняшним днем и перебегает к частным перевозчикам, стоит тем предложить на 1-2 тысячи больше (естественно, без всякого соцпакета).
Предприятие, конечно, пытается как-то решить эту проблему. Пересаживает водителей на более удобные импортные автобусы, поддерживает приличный уровень зарплаты… Но «муниципалам» в принципе сложно конкурировать с частниками. Как считает Геннадий Андреевич, виной тому сама система налогообложения: «Если предприятие имеет более 20 единиц транспортной техники (а у нас одних только автобусов больше 70), оно уже не попадает под единый налог на вмененный доход.
В следующем году вступает в силу новый закон о местном самоуправлении. Муниципальные предприятия будут акционированы либо преобразованы в иные юридические формы. Лесосибирское АТП, собирающееся в 2006 году отметить свое 20-летие, готово преодолеть и этот рубеж.
В прошлом году по всем основным направлениям его деятельности были созданы самостоятельные предприятия по видам перевозок – ООО, работающие на основе договоров с АТП. Все имущество предприятия передано в комитет по управлению муниципальной собственностью.
